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行業新聞

西固停車場道閘的選用和注(zhù)意方麵分析

作者: 發布時間(jiān):2021-10-18 10:31:24點擊:103462

信息摘要:

停車場係統道閘的作用:

1、停車場道閘杆美(měi)觀簡潔:道閘杆部有閃燈(dēng)、在開車視線不好的情況下(xià),可以看到。避免車撞(zhuàng)閘(zhá)杆事;

2、預防砸(zá)車功能(néng):地(dì)感(gǎn)防砸:道閘連接(jiē)地感,當車在道閘下,即使誤操作道(dào)閘杆也不會下降,避(bì)免了道閘(zhá)砸(zá)車;遇阻反彈:當閘杆砸到車(chē)時,閘杆會自動反彈(dàn),這樣避免了道閘砸車;

3、外殼堅固、耐用、放鏽漬、放水:噴漆采用(yòng)汽車金屬漆工藝,這樣才能做到防水防鏽(xiù),經久耐用,堅固穩定;

4、內部力(lì)矩(jǔ)結構防鏽:內(nèi)部(bù)力矩時間久了容易生鏽,一旦生鏽閘機(jī)的接(jiē)近報(bào)廢。


停車(chē)體係中挑選道閘整體來說要(yào)注意以下幾個準則:1、外殼(ké)鞏固耐用,防(fáng)水防(fáng)鏽。


2、防砸車功用。

3、停(tíng)電等緊急情況 便利手工操作

4、內部力矩布局防鏽

5、閘(zhá)杆漂亮易(yì)見

在選購自動道閘時(shí)應注意以下幾個方(fāng)麵:

:選擇控製方式

自動道(dào)閘有手動控製(zhì)、遙(yáo)控控製、通訊控製三種方式,應根據實際需要進行選擇。

第二:自動道閘的(de)起落速度

1、高速(1.2S-2S),適用(yòng)於道路管理係統,如高速公路收費站(zhàn)。

2、中速(2.5S-3.5),適用於民(mín)用,如住宅小區、智能(néng)大廈、停車場等。

3、慢速(4.5S以上),主要適用(yòng)於工業領域。

第三:電氣性能

1、根據安檢要求,選擇(zé)帶何種安檢功能的控製係統,安檢功(gōng)能分為地感、紅外、超聲(shēng)波等。

2、檢查產品的檢測是否完善(shàn),一般道閘(擋車器產(chǎn)品(pǐn))必須要(yào)求有如下的幾(jǐ)個通用檢測報告:

a、擋車(chē)器(qì)的平(píng)衡調節是否方便

b、控(kòng)製係統的電氣檢測(cè)如CE、MA、ENI等

c、整機的(de)各類檢測報告

d、電氣線路的防水保護功能

e、電機的防水等級、電(diàn)氣檢測等

f、製造商和代(dài)理供應商(shāng)的質量保(bǎo)證體係

第四:自動道閘的機械傳動方式

1、皮帶傳動:成本低(dī),但易拉伸磨損(sǔn),聲音響,傳輸平衡穩定性較差,要日常維護。電機驅動(dòng),皮帶傳動減速,皮帶的壽命短,易拉伸,電機傳動時穩定(dìng)性(xìng)差,電機要加油維護,整機振動(dòng)大,聲音響,電流較(jiào)小,停電時的啟動要轉皮帶(dài)。

2、液壓傳動:結構(gòu)簡單、傳動快、聲音輕,但維護成本高,欄(lán)杆不宜太長,撞擊後損壞率高,停電後(hòu)的釋放簡單,電機驅動,液壓傳動減速,一(yī)般用於公路,成本大,但性能好,可用與多種速度,但維(wéi)護需專業人員,維護成本高。

3、機電一體化傳動:電機和減速機構一體,根據不同(tóng)的杆長選擇不同的電機,無須調(diào)節減速機構,停電處理(lǐ)隻需鑰匙柄,衛生(shēng)方便。直接采用慢速電機,可選不同啟動(dòng)時間的驅(qū)動電機,是目前世界上新的(de)擋車器模式,一般在意(yì)大(dà)利擋車器中應用(yòng),采用(yòng)的是一體型慢速電機,無維護,用(yòng)鑰匙離合機構,聲音(yīn)較輕,成本(běn)也不高。

4、減速機傳動:成本略低,機械結構複(fù)雜(zá),機件多(duō),調節維護複雜。


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