邵武停（tíng）車場道閘（zhá）的選用和注意方麵分析

停（tíng）車場係統道閘的作用：

1、停（tíng）車場道閘杆（gǎn）美觀簡潔：道閘（zhá）杆（gǎn）部（bù）有閃燈、在開車視（shì）線不（bú）好的（de）情況下，可以看（kàn）到。避免車撞（zhuàng）閘杆事；

2、預防砸車功能：地感防砸：道閘（zhá）連接地（dì）感，當車在道閘下，即使誤操作道閘杆也不會下降，避免了道閘砸車；遇阻反彈：當閘杆砸到車時，閘杆會（huì）自動反彈（dàn），這樣避免了道閘砸車；

3、外殼堅固、耐用、放鏽漬、放水：噴漆采用汽車金屬漆工藝（yì）,這樣（yàng）才能做到（dào）防水防鏽，經久耐（nài）用，堅固穩定；

4、內部力矩結構防鏽：內部力矩時間久了容易生鏽，一旦生鏽閘機的接（jiē）近報廢。

停車體係中挑選道閘整體來說要注意以下幾個準則：1、外殼鞏固（gù）耐用（yòng），防水防鏽。

2、防砸車功用。

3、停電等緊急情況 便利手工操作

4、內部力（lì）矩布局防鏽

5、閘杆漂亮易見

在選購自動道閘（zhá）時應注意以（yǐ）下幾個方麵：

：選（xuǎn）擇控製方式

自動道閘有手動控製、遙控控製、通訊控製三種方式，應根（gēn）據實際需要進行選擇。

第二：自動道閘的起落速度

1、高（gāo）速(1.2S-2S)，適用於道路管理係統，如高速公路收（shōu）費站。

2、中速(2.5S-3.5)，適用於民（mín）用，如住宅小區、智能大廈、停車場等。

3、慢速(4.5S以上)，主要適用於工業領域。

第（dì）三：電氣性能

1、根據安（ān）檢要求，選擇帶何種安檢功（gōng）能的控製係統，安檢功能分為地感、紅外、超（chāo）聲波等。

2、檢查產品（pǐn）的檢測是否完善，一般道閘（擋車器產品）必須要求有如下的幾個通用檢測報告：

a、擋車器的平衡調節是否方便

b、控製係統的電氣檢測如CE、MA、ENI等

c、整機的各類檢測報（bào）告

d、電氣線路的防水保（bǎo）護功能

e、電機的防水等級（jí）、電氣檢測等

f、製造商和代理供應商的質量保證體（tǐ）係

第四（sì）：自動道閘的機械傳動方式

1、皮帶傳（chuán）動：成本低，但（dàn）易拉伸磨損，聲音響，傳輸平衡（héng）穩定性較差（chà），要日常維護。電機驅動，皮帶傳動（dòng）減速，皮帶的壽命短，易拉伸（shēn），電機傳動時穩定性差，電機要加油維護，整（zhěng）機振動大，聲（shēng）音響，電流較（jiào）小，停電時（shí）的啟動（dòng）要轉皮帶。

2、液壓傳動：結構簡單、傳動快（kuài）、聲（shēng）音（yīn）輕，但維護成本高，欄杆不（bú）宜太長，撞擊後損壞率（lǜ）高，停電後的釋放簡單，電機驅動，液壓傳動減速，一般用於公路，成本大，但性（xìng）能好，可用與多種速度，但維護需（xū）專業（yè）人員，維護成本高（gāo）。

3、機電一體化傳動：電機和減速機構一體，根（gēn）據不同的杆長選擇（zé）不（bú）同的電機，無須調節減速（sù）機構，停電（diàn）處理隻需鑰匙柄，衛生方（fāng）便。直接采用慢速電機（jī），可（kě）選不同啟動時間的驅動電機，是目前（qián）世界上新（xīn）的擋車器模式，一般在意大（dà）利（lì）擋車器中應用，采用的是一體型慢速電機（jī），無維護，用鑰匙離合機構，聲音較輕，成本也不高。

4、減速機傳動：成本略低，機械結構（gòu）複雜，機件多，調節維護複雜。