停車場係統（tǒng）道（dào）閘的（de）作用（yòng）：
1、停車場道閘杆美觀（guān）簡潔：道閘杆部有閃燈、在開車視線不好的情況下（xià），可以看到。避免車撞閘杆（gǎn）事；
2、預防（fáng）砸車功（gōng）能：地感（gǎn）防砸：道閘連接地感，當車在道（dào）閘下，即使誤操作道閘杆也不會下降，避免了道閘砸（zá）車；遇（yù）阻反彈：當閘杆砸到車時，閘杆會自動反彈，這樣避免了道閘砸車；
3、外殼（ké）堅固、耐用、放鏽漬、放水（shuǐ）：噴漆采（cǎi）用汽車金屬漆工藝,這樣才能（néng）做（zuò）到防水防鏽，經久（jiǔ）耐（nài）用，堅固穩定；
4、內（nèi）部力矩結構防鏽：內部（bù）力矩時間久了容（róng）易（yì）生鏽，一旦（dàn）生鏽閘機的接近報廢（fèi）。
停車體係中挑（tiāo）選道閘整體來說要注意以下幾個準則：1、外殼鞏固（gù）耐用，防水防鏽。
2、防（fáng）砸車功用。
3、停電等（děng）緊急情況 便利手工（gōng）操作（zuò）
4、內部力矩布局防鏽
5、閘杆漂亮易見
在選購自動道閘時（shí）應注意以下幾個方麵：
：選擇控製方式
自動道閘有手動控製、遙控控製、通訊控製三種方（fāng）式，應根據實際需要進行選（xuǎn）擇。
第二：自動（dòng）道閘的（de）起落速度
1、高速(1.2S-2S)，適（shì）用於道路管理係統，如高速公路收費站。
2、中速(2.5S-3.5)，適用於民用，如住（zhù）宅（zhái）小區、智能大廈、停車場（chǎng）等。
3、慢速(4.5S以上)，主要適用（yòng）於工業領域。
第三：電氣性能
1、根據安檢要求，選擇帶何種安檢功能的控製係統，安檢功能分為地感（gǎn）、紅外、超聲波等。
2、檢（jiǎn）查產品的檢測是（shì）否完善，一般道（dào）閘（擋車器（qì）產（chǎn）品）必須要求有如下的幾（jǐ）個通用檢測報（bào）告：
a、擋車器的（de）平（píng）衡調節是否方便
b、控製係統（tǒng）的電氣檢測如CE、MA、ENI等
c、整機的各類檢測報告
d、電氣線路的防水保護功能（néng）
e、電機的防（fáng）水等級、電氣檢測等
f、製造商和代（dài）理供應（yīng）商的質量保證體係
第四：自動道閘的機械傳（chuán）動方式（shì）
1、皮帶傳動：成（chéng）本（běn）低，但易（yì）拉伸磨損，聲音響，傳輸平衡穩定性較差（chà），要日常維護。電機驅動，皮（pí）帶傳動減速，皮帶的壽命短，易拉伸，電機傳動時穩（wěn）定性差，電機要加油維護，整（zhěng）機振動大，聲音（yīn）響（xiǎng），電流較小，停電時的啟動要轉（zhuǎn）皮帶。
2、液壓（yā）傳動：結構簡單、傳動快、聲音輕，但維護成（chéng）本高，欄杆不宜太長，撞擊後損壞率高（gāo），停電後的釋放（fàng）簡單，電機驅（qū）動，液壓（yā）傳動減速，一般用於公路，成本大，但性能好，可（kě）用與多種速度，但維護需（xū）專業人員，維（wéi）護成本高。
3、機電一體化傳（chuán）動：電機和減速機（jī）構一體，根據（jù）不同的杆（gǎn）長選擇不同的電機，無須調節減速機構，停電處理隻（zhī）需鑰匙柄，衛生方便。直接采用（yòng）慢速電（diàn）機，可選不同啟動時間的驅動電機，是目（mù）前世界上新的擋車器模式，一般在意大利擋車器中應用，采用的是一體型慢速電（diàn）機，無維護，用鑰匙離（lí）合機構，聲音較輕，成本也不（bú）高。
4、減（jiǎn）速（sù）機傳動：成本略低，機械結（jié）構複雜，機件多（duō），調節維護複雜。
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