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黔(qián)西停(tíng)車場(chǎng)道閘的選用和注意方(fāng)麵分(fèn)析

作者: 發布時間:2021-10-18 10:31:24點擊:116934

信息摘要:

停車場係統道閘的作用:

1、停車場(chǎng)道閘(zhá)杆美觀簡潔:道閘杆部有閃燈、在開(kāi)車視線不好的情況下,可以看到。避免(miǎn)車撞閘杆事(shì);

2、預防砸車功能:地感防砸:道閘連接地感,當車在(zài)道(dào)閘下,即使誤操作道閘杆也不會(huì)下降,避免了道閘砸車;遇阻反彈:當閘(zhá)杆砸到車時,閘杆會(huì)自動反彈(dàn),這樣避免了道(dào)閘砸車;

3、外殼堅固、耐用、放鏽漬、放水:噴漆采用(yòng)汽車金屬漆工藝,這樣才能做到防水防鏽,經久(jiǔ)耐用,堅固穩定;

4、內部(bù)力矩結構防(fáng)鏽:內部力矩時間久(jiǔ)了(le)容易生鏽,一(yī)旦生鏽閘機的接近報廢。


停車體(tǐ)係中挑選道閘整體來(lái)說要注意以下幾個準則:1、外殼鞏固耐用(yòng),防水防鏽。


2、防砸車功用。

3、停電(diàn)等(děng)緊(jǐn)急情況 便(biàn)利手工(gōng)操作(zuò)

4、內部力矩(jǔ)布局防鏽

5、閘杆(gǎn)漂亮易(yì)見

在選購自動道(dào)閘(zhá)時(shí)應注意以下幾個方麵:

:選擇控製方式

自動道閘有手動控製、遙控控製、通訊控製三種方(fāng)式,應根據實際需要進行選擇。

第(dì)二:自動道閘的起落速(sù)度

1、高速(1.2S-2S),適(shì)用於(yú)道路管(guǎn)理(lǐ)係統,如高速公路收費站。

2、中速(2.5S-3.5),適用(yòng)於民用,如住宅小(xiǎo)區、智能大廈、停車場等。

3、慢速(4.5S以上),主要(yào)適用於(yú)工業領域。

第三:電氣(qì)性能

1、根(gēn)據安檢要求,選擇帶何種(zhǒng)安檢功能的控製係統,安檢功能分為地感、紅外、超聲波等。

2、檢查產品的檢測是否(fǒu)完善,一般道閘(zhá)(擋(dǎng)車器產品)必須要求有如下的幾個通用檢測報告:

a、擋車器的平衡調節是否(fǒu)方便

b、控製係統的電氣檢(jiǎn)測如CE、MA、ENI等

c、整機的(de)各類檢測報告

d、電氣線路的防水保(bǎo)護功能

e、電機的防水等級、電氣檢測等

f、製造商(shāng)和代理供應商的質(zhì)量保證(zhèng)體係(xì)

第四:自動道閘的機械傳動方式

1、皮帶傳(chuán)動(dòng):成本低,但易拉伸磨損,聲音響,傳輸平衡穩定性較差,要日常維護。電機驅動(dòng),皮帶傳動減速,皮帶的壽命短,易拉伸,電機傳動時穩定性差,電機要加油維護,整機振(zhèn)動大,聲音響,電流(liú)較小,停電(diàn)時的啟動要轉皮帶。

2、液壓傳動:結(jié)構簡單、傳動快、聲音輕,但維護成(chéng)本高,欄杆不宜太長,撞擊(jī)後(hòu)損壞率高(gāo),停電後的(de)釋(shì)放簡單,電機驅動(dòng),液壓傳動減速,一般(bān)用於公路,成本大,但(dàn)性能好,可用與多種速度,但維護需(xū)專業人員,維護成本高。

3、機電一體化傳動:電機和減速機構一體,根據不同(tóng)的杆長選擇不同的電機,無須調(diào)節減速機構,停電(diàn)處理隻需鑰匙柄,衛生方便。直接采用慢速電機,可選不同啟動時(shí)間的驅動電機,是目前世界(jiè)上新的擋車(chē)器(qì)模式,一般在意大利擋(dǎng)車器中應用,采用的(de)是一體型慢(màn)速電機,無維護,用鑰匙離合機構(gòu),聲音較輕,成本也不高。

4、減速機傳動:成本略低,機械結構複雜,機件多,調節維護複雜。


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