九龍坡停車場道閘的選（xuǎn）用（yòng）和注意方麵分析

停車場係統道閘的作用：

1、停車場道閘杆美觀簡潔：道閘杆部有閃燈、在（zài）開車視線不好的情況下，可以（yǐ）看到。避免車撞閘杆事；

2、預防砸車功能：地感防砸：道閘連接地感，當車在道閘下（xià），即使誤操作道閘杆也（yě）不會下降，避免了道閘（zhá）砸車；遇阻反彈：當閘（zhá）杆砸到（dào）車時，閘杆會自動反彈，這樣避免了道閘砸車；

3、外殼堅（jiān）固、耐用、放鏽漬、放水：噴漆采用（yòng）汽車金屬漆工藝,這樣才能做到防水防鏽，經久耐（nài）用，堅固（gù）穩定；

4、內部力矩（jǔ）結構防鏽：內部力矩時間（jiān）久了容易生鏽，一旦生鏽（xiù）閘機的接近報廢。

停車體係中挑選道閘整體來（lái）說要注意以下幾個準則：1、外（wài）殼鞏固耐（nài）用（yòng），防水防鏽。

2、防砸車（chē）功用。

3、停電等緊急情況（kuàng） 便利（lì）手工操作

4、內部力矩布局防鏽

5、閘杆漂亮（liàng）易見

在選購自動道閘時應注意以下幾個方麵：

：選擇控（kòng）製方式

自（zì）動道閘（zhá）有（yǒu）手動控製、遙控控製、通訊（xùn）控（kòng）製三種方式，應根據實際需要進行選（xuǎn）擇。

第（dì）二：自動道閘的起落速度（dù）

1、高速(1.2S-2S)，適用於道（dào）路管理係統，如（rú）高速公路收費站。

2、中（zhōng）速(2.5S-3.5)，適用（yòng）於民用，如住（zhù）宅小區、智能（néng）大廈、停車場等。

3、慢速(4.5S以上（shàng）)，主要適用於（yú）工業領域。

第三：電氣性能

1、根據（jù）安檢要求，選（xuǎn）擇帶何種安檢功能的（de）控製係統，安檢功能分為地感、紅外、超聲波（bō）等。

2、檢查產品的（de）檢測是否完善，一般道閘（擋車器產品）必須要求有如下的（de）幾個通用檢（jiǎn）測報（bào）告：

a、擋車器（qì）的平（píng）衡（héng）調節是否方（fāng）便

b、控（kòng）製係統（tǒng）的電氣檢測如CE、MA、ENI等

c、整機的各類檢測報告

d、電氣線路的防水保護功能

e、電機的防水等（děng）級、電（diàn）氣檢（jiǎn）測等

f、製造商和代理供應商的質量保證體（tǐ）係

第四：自動道（dào）閘的機械（xiè）傳動方式

1、皮帶傳動：成本低，但易拉伸磨（mó）損，聲音響，傳輸平衡穩定性較差（chà），要日常維（wéi）護（hù）。電機驅動，皮（pí）帶傳動減速，皮帶的壽（shòu）命短，易拉伸，電機傳動時穩（wěn）定性差，電機要加油維護，整機（jī）振（zhèn）動大，聲音響，電流較小，停電時的啟動要轉皮帶。

2、液壓傳動：結構（gòu）簡（jiǎn）單、傳動快、聲（shēng）音輕，但維護成本高，欄杆（gǎn）不宜太（tài）長（zhǎng），撞擊後損壞率高，停電後的釋（shì）放簡單（dān），電（diàn）機驅動，液壓傳動減速（sù），一般用於公路，成本大，但性能好，可用與多種速度，但（dàn）維（wéi）護需專業人員，維護（hù）成本高。

3、機電一體化傳動：電機和減速機構一體，根（gēn）據不同的（de）杆長選擇不同的電機，無須調節減速機構，停電處理（lǐ）隻需鑰（yào）匙柄，衛生（shēng）方便。直接采用慢速電機，可選不同啟動時間的（de）驅動（dòng）電機，是目（mù）前世界上新的擋車器模式，一般在意大利擋（dǎng）車器中應用，采（cǎi）用的是一體型慢速電機，無維護，用鑰匙離合機構，聲音（yīn）較（jiào）輕，成本也（yě）不高。

4、減速（sù）機傳動：成本略低，機械結（jié）構複雜，機件多，調節維護複雜。