金牛（niú）停車場道閘的選用和注意方麵分析

停車場（chǎng）係統道閘的作用：

1、停車場道（dào）閘杆美觀簡潔：道閘（zhá）杆部（bù）有閃燈、在開車視線不好的情況（kuàng）下（xià），可（kě）以看到。避免車撞閘杆事；

2、預防砸（zá）車功能：地（dì）感防砸（zá）：道閘連接地感，當車在道閘下，即使誤操作道閘杆（gǎn）也不（bú）會下降，避免了道閘砸車；遇阻（zǔ）反彈：當閘杆砸到車時，閘杆會自動（dòng）反彈，這樣避免了道閘砸車；

3、外殼堅固、耐用、放鏽漬、放水：噴漆采用汽（qì）車（chē）金屬漆工藝,這樣才能做到防水防鏽（xiù），經久耐用，堅固穩定；

4、內部力矩結構防鏽：內部力矩時（shí）間（jiān）久了容易生鏽，一旦生（shēng）鏽閘機的接近報（bào）廢。

停車（chē）體係中挑選道閘（zhá）整體來說（shuō）要注意以下幾個準（zhǔn）則（zé）：1、外殼鞏固耐用，防水防鏽。

2、防砸（zá）車（chē）功用。

3、停電等緊急情況 便利（lì）手工操作

4、內部力矩布局防鏽

5、閘杆漂亮易見

在選（xuǎn）購自動道閘時應注意以下幾（jǐ）個方（fāng）麵：

：選（xuǎn）擇控製方式

自動道閘有手動控製、遙控控製、通訊控製三種方式（shì），應根據（jù）實際需要進行選擇。

第二：自動道閘的起落速度

1、高速（sù）(1.2S-2S)，適用於道路管（guǎn）理係統，如高速公路收費站。

2、中速(2.5S-3.5)，適用於民用，如住宅小區、智（zhì）能大廈、停（tíng）車（chē）場等。

3、慢速(4.5S以上（shàng）)，主要適用於工（gōng）業領（lǐng）域。

第三：電氣性能

1、根據（jù）安檢要求，選擇帶何種安檢功能的控製係（xì）統，安（ān）檢功能分（fèn）為地感、紅（hóng）外、超聲波等。

2、檢查產品的檢測是否（fǒu）完善，一般道閘（擋車器（qì）產品）必須要求有如下的幾個通用檢測報（bào）告：

a、擋車器的平衡調節（jiē）是否（fǒu）方便

b、控製係統的電氣檢測如CE、MA、ENI等（děng）

c、整機的各類檢測（cè）報告

d、電（diàn）氣線（xiàn）路（lù）的防水（shuǐ）保護功能

e、電機的防水等級、電氣檢（jiǎn）測等

f、製造商和代理供應商（shāng）的質量保證體係

第四：自動道閘的機械傳動方式

1、皮帶傳（chuán）動：成本低，但易拉伸磨損，聲音響，傳輸平衡穩定性較差（chà），要日常維（wéi）護。電機驅動，皮（pí）帶（dài）傳動減速（sù），皮帶的（de）壽命短，易拉伸，電（diàn）機傳動時穩定性差，電機要加油維護，整機振（zhèn）動大（dà），聲音響，電流較小，停電（diàn）時的啟（qǐ）動（dòng）要轉皮（pí）帶。

2、液壓傳動：結構簡單、傳動快、聲音輕，但維護成本高，欄（lán）杆不宜太長（zhǎng），撞擊後損壞率高，停電後的釋放簡單，電機（jī）驅動，液壓傳動減速，一般用（yòng）於（yú）公路，成本大，但（dàn）性能好（hǎo），可用與多種速度，但（dàn）維護需（xū）專業人員，維護成本（běn）高。

3、機電一體化傳（chuán）動：電機和減速機構一體，根據不同的杆長選擇不同的電機，無須調節減速機構，停電處理隻需鑰匙柄，衛生方便。直接（jiē）采（cǎi）用（yòng）慢速電機，可（kě）選不同啟動時間（jiān）的驅動電機，是目前世界（jiè）上新的（de）擋車器模式，一般在意大利擋車器中應用，采用的是一體型慢速電機，無維護，用鑰匙離合機構（gòu），聲音較輕，成本（běn）也不高。

4、減速機傳動：成本略低，機（jī）械結構複雜，機件多（duō），調節維護（hù）複雜。