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江北停車場道閘的選用和注意方麵分析

作者: 發布時間:2021-10-18 10:31:24點擊:118361

信息摘要:

停車場係統道閘的作用:

1、停車場道閘杆美觀簡潔:道閘杆(gǎn)部(bù)有閃燈、在開(kāi)車視線不好的情況下(xià),可以看到。避免車撞閘杆(gǎn)事;

2、預防砸車功能:地感防砸:道閘連(lián)接地感,當車(chē)在道閘(zhá)下,即使誤操作道閘(zhá)杆也(yě)不會(huì)下降(jiàng),避(bì)免了道閘砸車;遇阻反彈:當閘杆砸到車時,閘杆會自動反彈,這樣避免了道閘砸車;

3、外殼堅固、耐(nài)用、放鏽漬、放水:噴漆采用汽(qì)車金屬漆工藝,這樣才能做到防水防鏽,經久耐(nài)用,堅固穩定;

4、內部力矩結構(gòu)防鏽(xiù):內部(bù)力矩時間久(jiǔ)了容易生鏽(xiù),一旦生鏽閘機的接近報廢。


停車體係中挑選道閘整體來說要注意以下幾個準則:1、外殼鞏固耐用,防(fáng)水防鏽。


2、防砸車功用。

3、停(tíng)電等緊急情況 便(biàn)利手工操作

4、內部力矩布局(jú)防鏽

5、閘杆漂亮易見

在選購自(zì)動道閘時應注意以下幾個方(fāng)麵:

:選擇(zé)控(kòng)製方式

自動道閘有手(shǒu)動控製、遙控(kòng)控製、通訊控製三種方式,應根據實際需要進行選擇。

第二:自動道閘的起(qǐ)落速(sù)度

1、高速(1.2S-2S),適用於道路管理係統,如高速公(gōng)路收費站。

2、中速(2.5S-3.5),適用於民用,如住宅小區(qū)、智能大廈、停車場等(děng)。

3、慢速(sù)(4.5S以上),主要(yào)適用於工(gōng)業領域。

第三:電氣性能

1、根據安檢要求,選擇帶何(hé)種安檢功能的控製係統,安檢功能(néng)分為地感、紅外(wài)、超聲波等。

2、檢查(chá)產品的檢(jiǎn)測是否完(wán)善,一(yī)般道閘(擋(dǎng)車器產品)必須要(yào)求有如下的幾個通用(yòng)檢測報告:

a、擋車器(qì)的平衡調節是否(fǒu)方便

b、控製係(xì)統的電氣檢測如CE、MA、ENI等

c、整機的各類檢測報告

d、電氣線路的防水保護功能

e、電機的防水等級、電氣檢測等

f、製造商和代理供應商的質量保證體係(xì)

第四:自動道閘的(de)機械傳動方式

1、皮帶傳動:成本低,但易(yì)拉伸磨損,聲音響(xiǎng),傳輸(shū)平衡穩定性較差,要(yào)日常維(wéi)護。電(diàn)機(jī)驅動,皮帶(dài)傳動減速,皮帶的壽命短,易拉伸,電機傳動時穩定性差,電機要加油維護,整機振動大,聲音響,電流較小,停(tíng)電時的啟動要(yào)轉皮帶。

2、液壓傳動:結構簡單、傳動快、聲音(yīn)輕,但(dàn)維護成本高(gāo),欄杆(gǎn)不宜太長,撞擊(jī)後損壞率高,停電後的釋放簡單,電機驅動,液壓傳動減速,一般用(yòng)於公路,成本大,但(dàn)性能好,可用與多種速(sù)度,但維護需專業(yè)人(rén)員(yuán),維護成本高。

3、機電一體化傳動:電機和減速(sù)機構一體,根據不同的杆長選擇不同的電機,無須調節(jiē)減速機構,停(tíng)電(diàn)處(chù)理隻需鑰匙柄,衛生方便。直接采用慢速電機,可選不同啟動時間的驅動電機,是目前世界上新的擋車器模式,一(yī)般在意大利擋車器中應用,采用的是一體型慢速電機,無(wú)維護,用鑰匙離合機構,聲音較(jiào)輕,成本也不高。

4、減速機傳動:成本略低,機械結構複雜,機件多(duō),調節維(wéi)護複雜。


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