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技術文章(zhāng)

合(hé)水停車(chē)場道閘的選用和注意方(fāng)麵分析

作者: 發(fā)布時間:2021-10-18 10:31:24點(diǎn)擊:118477

信息摘要:

停(tíng)車場係統道閘的作(zuò)用:

1、停車場道閘杆美觀簡潔:道閘杆部有閃燈、在開車視(shì)線不好的情況下,可以看到(dào)。避免車撞閘杆事(shì);

2、預防(fáng)砸車功能:地感防砸(zá):道閘連接地(dì)感,當車(chē)在道閘下,即使誤操(cāo)作道(dào)閘杆也不會下降,避免了道閘砸車;遇阻反彈:當閘(zhá)杆砸到車時,閘杆會自動反彈,這樣避免了道閘(zhá)砸車;

3、外殼堅(jiān)固、耐用、放鏽漬、放(fàng)水:噴漆(qī)采用(yòng)汽車金屬漆工藝,這樣才能做到防水防鏽,經久耐用,堅固穩定;

4、內部力矩結構防鏽:內(nèi)部力矩時間久了容易生鏽,一旦生鏽閘機的接(jiē)近報廢(fèi)。


停車體係中挑(tiāo)選(xuǎn)道閘整體來說要注意以下幾個準則(zé):1、外殼鞏固(gù)耐用(yòng),防水(shuǐ)防鏽。


2、防砸車功用(yòng)。

3、停電等緊急情況(kuàng) 便利手工操作

4、內部力矩布局防鏽

5、閘杆漂亮易(yì)見

在選購自動(dòng)道閘時應注意以下幾個方麵:

:選擇控(kòng)製方式(shì)

自動道閘(zhá)有手動控製、遙(yáo)控控製、通訊控(kòng)製三種方(fāng)式,應根據實際需要進行選擇。

第二:自動道閘的起(qǐ)落(luò)速度

1、高速(1.2S-2S),適用於道路管理係(xì)統,如高速公(gōng)路收費站。

2、中速(sù)(2.5S-3.5),適用於民用,如住宅小(xiǎo)區、智能大(dà)廈、停車場等。

3、慢速(4.5S以上),主要適用於工業領域。

第三:電(diàn)氣性能(néng)

1、根據安檢要求,選擇(zé)帶何種(zhǒng)安檢功能的控(kòng)製係統,安檢功能分為地感(gǎn)、紅外、超聲波等。

2、檢查(chá)產品的檢測是否完善,一般道閘(擋車器產品)必須要求有(yǒu)如下的幾個通用檢測報告:

a、擋車器的(de)平衡調節是否方便

b、控製係統的電氣(qì)檢測(cè)如CE、MA、ENI等

c、整機的各類(lèi)檢測報告

d、電氣線路(lù)的防水保護功能

e、電機的防水等(děng)級、電氣檢(jiǎn)測等

f、製造商和代理供(gòng)應商的質量保證體係(xì)

第四:自動道閘的機械傳動方式

1、皮帶傳動(dòng):成本低,但易拉伸磨損(sǔn),聲音響,傳輸平衡穩定性較差,要日常維護。電機驅動,皮帶傳動(dòng)減速,皮帶的壽(shòu)命(mìng)短(duǎn),易(yì)拉伸,電機傳動時穩定(dìng)性(xìng)差,電機要加油維護(hù),整機振動大,聲音響,電流較小,停電時的啟動要轉皮帶。

2、液壓傳動:結構(gòu)簡單、傳(chuán)動快、聲音輕,但維護成本高,欄杆不(bú)宜太長,撞擊後損壞率高,停電後的釋放簡單,電機(jī)驅動,液壓傳動減(jiǎn)速,一般用於公路,成本大,但性能好,可用(yòng)與多種速度,但維護需專業人員,維護成本高。

3、機電一體化(huà)傳動:電機和減(jiǎn)速機構一體,根據不同的杆長選擇不同的電機,無須調節減速機構,停電處理隻需鑰匙柄(bǐng),衛生方便(biàn)。直接采用(yòng)慢速電機,可選不同啟動時間的驅動電機,是目前世界上新的擋(dǎng)車器模式(shì),一(yī)般在意大利擋(dǎng)車器(qì)中應用,采用的是一(yī)體型慢速電機,無(wú)維護,用鑰匙離合機構,聲音較輕,成本也不高。

4、減速(sù)機傳(chuán)動:成本略低,機械結(jié)構複雜(zá),機件多,調節維護複雜(zá)。


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