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福鼎(dǐng)停車(chē)場道閘的(de)選用和注意方麵分析

作者: 發布(bù)時間(jiān):2021-10-18 10:31:24點擊:117842

信息摘要:

停(tíng)車場係統道閘(zhá)的作(zuò)用:

1、停車場道閘杆美觀簡潔:道閘杆部有閃燈、在開車(chē)視線不(bú)好的情況下,可以看到。避免車撞閘杆事;

2、預防砸車功能:地感防砸:道(dào)閘連接地感,當車在道(dào)閘下,即使誤操作道閘杆也不會下降,避免了道閘(zhá)砸(zá)車;遇阻反彈:當(dāng)閘杆(gǎn)砸到車時,閘杆會自動反彈,這樣避免了道閘砸車;

3、外殼堅固、耐用、放鏽漬、放水:噴漆采用汽(qì)車金屬漆工藝,這樣才(cái)能做到防水防鏽,經久耐用(yòng),堅固穩(wěn)定;

4、內(nèi)部力矩結構防鏽:內部力矩時間久了容易生鏽,一(yī)旦生鏽閘機的(de)接近報(bào)廢。


停車體係中挑選(xuǎn)道閘整體來說要注意以下幾個準則(zé):1、外殼鞏固耐用,防水防鏽(xiù)。


2、防砸車功用。

3、停電(diàn)等(děng)緊(jǐn)急情況 便利手工操作

4、內部力矩布局防鏽

5、閘杆漂亮易見

在選購自動道閘時應注意以下幾個方麵:

:選擇控製方式

自動道閘有(yǒu)手動控製、遙控控製、通訊控製三(sān)種方式,應根(gēn)據實際需要進行選擇。

第(dì)二:自動道閘的起落速度(dù)

1、高速(1.2S-2S),適用於道(dào)路管理係統,如高速公路收費站。

2、中速(2.5S-3.5),適用於(yú)民用,如住宅小區、智能大廈、停車場等。

3、慢速(4.5S以上),主要適用於工業領域。

第三:電(diàn)氣性能

1、根(gēn)據安檢(jiǎn)要求,選擇(zé)帶何種安檢(jiǎn)功能的控製係統,安檢(jiǎn)功能分為地感、紅外、超聲波(bō)等。

2、檢查產品的檢測是否完善,一般道閘(擋(dǎng)車器產品)必須要求有如下的幾個通用檢測報告:

a、擋車器的(de)平衡調節是否方便(biàn)

b、控製係統的電氣檢(jiǎn)測如(rú)CE、MA、ENI等

c、整機的各類檢測報告

d、電氣線路(lù)的防(fáng)水保護功能

e、電機的防(fáng)水等級、電氣檢測等

f、製造(zào)商(shāng)和代理供應商(shāng)的質量保證體係

第四:自動道閘的機械傳動方式

1、皮帶傳動:成本低,但易拉伸磨損,聲音響,傳輸(shū)平衡穩定性較差,要日常維護。電機驅動,皮帶傳動減速,皮帶的(de)壽命(mìng)短,易拉伸,電機傳動(dòng)時穩定性差,電機要加油維護,整機(jī)振動大,聲音響,電流較小,停電時的啟(qǐ)動要(yào)轉皮帶。

2、液(yè)壓傳動:結構簡單、傳動(dòng)快、聲音輕,但維護成(chéng)本(běn)高,欄杆不宜太(tài)長,撞擊後損壞率高(gāo),停電後的釋放簡單,電機驅動,液壓傳動減速,一般用於(yú)公路,成本大,但性能好,可用與多種速度,但維(wéi)護需專業人員,維(wéi)護成本高。

3、機電(diàn)一體化(huà)傳動:電(diàn)機和減速(sù)機構一體,根據不同的杆長選擇不同的電機,無須調節減(jiǎn)速機構(gòu),停電處理隻需鑰匙柄,衛(wèi)生(shēng)方便。直接采用慢速電機,可選不同啟動時間的驅動電機,是目前世界上新的擋車器模式(shì),一般在意大利擋車器(qì)中應用(yòng),采(cǎi)用的是一體型慢速電機,無維護,用鑰(yào)匙(shí)離合機構(gòu),聲音較輕,成本也不高(gāo)。

4、減速機傳動:成本略低,機械結構複雜(zá),機件多,調節維護複雜。


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